ezeum ouvert au public, que Geller a presque entière

[melting]

Selon Gomez, l’airbag visible de Hatfield présentait deux avantages: d’abord, il permettait à Nike d’utiliser une bulle beaucoup plus grande et moins de mousse dans la semelle que les chaussures de sport précédentes, ce qui allégeait la chaussure; deuxièmement, cela rendait la technologie crédible et communiquait instantanément ce que cela ferait de la porter. L’histoire raconte que le c?té marketing n’a pas aimé l’idée d’une chaussure avec un trou dans la semelle au début. Mais le design est devenu aussi clairement identifiable par Nike que la marque de commerce swoosh: ?Air est devenu public, d’une certaine manière?, explique Yu-Ming Wu, fondateur de la convention en croissance rapide Sneaker, Sneakercon. "Cela les a vraiment mis sur ce parcours pour dominer les chaussures de sport." Il note que la Air Jordan III de 1988 a suivi l'exemple d'Air Max et utilisé la première bulle d'air visible de la marque. Au fil des ans, la ligne Air Max est restée l'incarnation la plus emblématique de Nike Air, et la société a publié une mise à jour après l'autre, modernisant la forme et l'apparence à chaque fois. Dans chaque nouvelle chaussure de sport, les coussins gonflables des semelles sont devenus plus grands et occupent une plus grande partie de la semelle, tandis que la partie en mousse a reculé. En 2006, Nike s’est débarrassé de la mousse avec l’Air Max 360, laissant une semelle purement airbag.

Contrairement à la plupart des chaussures de course antérieures, l'Air Max 1 comportait également des touches de rouge ou de bleu éclatantes, même de loin. Le VaporMax continue sur cette voie. La semelle extérieure est intégrée directement dans l'airbag, qui n'a été réduit qu'aux pièces essentielles, laissant une série de tubes semi-autoportants. Tout comme l'Air Max 1 d'origine, son apparence évoque sa propre histoire: la semelle est douce, dynamique et souple, c'est ce que Nike veut sentir. ?Je dirais fondamentalement que nous voulons construire des produits qui communiquent sans faille aux athlètes. aide, dit Gomez. "Et nous avons l'impression que lorsque nous présentons Air de manière intuitive, lorsque vous pouvez le montrer, quand vous pouvez le voir, vous savez intuitivement ce qu'il fait." Des baskets de sport ou autre chose? "Mon père courait des marathons quand J'étais un enfant et il les gérait dans Air Maxes ?, explique Jordan Geller, qui détenait autrefois le record Guinness de la plus grande collection de baskets au monde: le Shoezeum ouvert au public, que Geller a presque entièrement vendu. "L'Air Max 180, sorti en 1991, était sa chaussure de course préférée."

Nike a lancé une campagne visant à convaincre le monde que l’air était une révolution en matière d’amorti. Encouragées par une reprise de la course à pied, les ventes ont décollé. Au cours des années écoulées, les performances ont sans doute pris le pas sur l'appel de la ligne. Runner’s World, par exemple, n’a inclus aucune chaussure Air Max parmi ses meilleures chaussures de course de l’année dernière et de nombreux coureurs se sont tournés vers des chaussures minimalistes qui imitent la sensation de courir pieds nus. (Il existe des points de vue divergents sur la question de savoir si plus on a de coussin ou moins, mais un examen scientifique de la recherche a conclu que vous devriez ignorer les technologies sophistiquées, faire confiance à votre corps et choisir ce qui se sent le plus à l'aise.)