les routes dans un avion au mexique une volvo bus sont utilisés par des autocaristes ado,air max femme pas cher, une mexicaine.c'est le gl classe bus,air max homme, semblable à la classe affaires.c'est le haut de gamme.(photo par brian j. cantwell le seattle times, oaxaca, mexique, tu peux toujours trouver le fameux bus au mexique, mais si vous voyagez entre villes appréciable, que beaucoup de stéréotype suranné.les lignes de bus interurbains du mexique moderne sont parmi les meilleurs au monde et très abordable.voyager la nuit des allers - retours entre oaxaca et san cristobal de las casas, dans l'État du chiapas, je compare les deux services payants offerts par l'ado (un du mexique plus gros opérateurs de bus.le service haut de gamme avion de première classe, inspirée de confort a tout mais une hôtesse dodu ton oreiller.la première classe du terminal des bus à oaxaca est nouveau et brillant, comme un terminal aérien moderne aux États - unis.brillant et moderne de première classe au terminal de bus sur la bordure nord du centre - ville d'oaxaca,basket nike air max pas cher, j'ai découvert la première différence quand j'ai fait l'erreur d'essayer de vérifier mes bagages à la fouille du sac.j'ai pointé au coin de la salle d'attente de privé, gardé son propre sac platino contre, toilettes, grand écran,nike air max soldes, fontaine et du caféme je l'ai embarqué, j'avais offert une boisson gratuite ou de l'eau réfrigérée.le bus lui - même avait seulement trois sièges sur toute la largeur du véhicule, en deux et une configuration.voyager seul, j'avais réservé une des sièges simples, avec le meilleur des deux mondes: une fenêtre et un couloir.le côté négatif, j'ai découvert, c'est la seule ligne avait beaucoup moins d'espace pour les jambes entre les sièges que sur le côté avec deux sièges au courant.c'était une malheureuse situation dès que le grand homme en face de moi incliné tout le chemin de retour et le dessus de sa tête était sous mon nez.À bord de l'oad bus, il n'y a que trois sièges sur toute la largeur du bus.l'intérieur ressemble à une cabine d'avion de première classe.mais la bonne nouvelle est venue en deux doses: 1.car la platino bus coûte environ un tiers de plus que la prochaine moins cher service (oad gl), il ne peut pas courir.si j'étais capable de passer à travers une paire de sièges dans l'allée.2.parce que le bus est moins platino (ou aucun) arrêts entre les grandes villes, je peux changer de siège sans t'inquiéter pour quelqu'un prendre une heure plus tard pour demander leur siège réservé que j'avais dérobé.d'autres aménagements sur la première classe platino: le grand large des sièges non seulement inclinée à presque horizontales, ils sont arrivés avec une baisse atténuée soutien pour vos jambes.toutes les fenêtres ont été fortement contrainte, avec une porte fermée nous séparant de rideaux et le chauffeur,nike air max bleu marine, alors c'était très noir utérus à soir.la taille minuscule compagnie oreillers et de minces couvertures ont été fournis.les hommes et les femmes des toilettes était à l'arrière, avec les icônes allumée à l'avant de l'autobus pour dire s'ils étaient occupés.entre les toilettes était servez - vous un café avec de l'eau chaude et du café instantané.des écrans vidéo dans les dossiers des sièges, avec oreillettes fourni et une sélection de films et de la musique (pas de films de langue anglaise,air max 2014, désolé).ils ont même fourni un masque noir pour le sommeil léger.le chic autobus ne pouvait faire une chose: offrir un bon et tranquille balade sur certains tronçons de route mexicaine bruts et sinueuses.apportez des bouchons; il cliquetis.en outre,nike air max 90 rouge, vous entendez des bips venant d'autres cavaliers portables des textos toute la nuit.néanmoins, je suis arrivé sentiment relativement reposés et seulement deux heures de sieste pendant la journée semble relancé.le service n'était offert platino date de retour à oaxaca, alors j'ai goûté à la prochaine étape, le (comme la classe affaires) bus, l'oad gl (570 pesos, comparativement à 44 dollars contre platino 762 pesos pour le moins cher car a été remplie.les sièges sont de quatre à deux et deux, dans une configuration de 2 3 de la largeur des sièges platino.j'ai eu un siège côté hublot, qui était au milieu de la nuit parce que j'ai le cœur à réveiller mon voisin si je pouvais aller aux toilettes.sièges encore inclinée loin, et nous avons toujours libre et des boissons gazeuses, ses toilettes et son café.mais pas d'oreillers ou de couvertures sur le gl (porter un pull) et films ont été visionnés à descendre des écrans vidéo (avec écouteurs fournis), sens - tu regardé ce qu'ils étaient.le sommeil est plus évasif sur cette étape de mon voyage.dans les deux cas, la cité du temps de déplacement a été environ 11 heures.les deux voyages fait 12 heures.tout ça, c'est pas une mauvaise façon de contourner le mexique, en particulier à certains endroits sans gros aéroports.vous pourriez ne pas avoir à me faire des amis avec un poulet en chemin.mais connaissant quelques villes mexicaines, comme moi, vous trouvez des poules assez facilement une fois que vous avez là.il donne aux utilisateurs un choix de l'espagnol ou anglais.mais quand je suis allé à toutes mesures pour réserver un billet le laborieux, le site web a répondu avec un message.j'ai entendu un autre voyageur d'une expérience similaire.alors tu ferais mieux d'utiliser le site web de l'annexe - info (et places, même) mais acheter votre billet à la gare d'autobus.si tu soucieux de trouver une place, d'acheter un ou deux jours à l'avance à la gare de départ.ces autobus est forcément de luxe qu'elles ne possèdent pas toujours les vendeurs à bord comme vous l'avez connu dans d'autres pays d'amérique latine bus trips.apportez à manger.tous les sièges sont réservés sur les autobus.quand vous réserve, choisir un siège assez loin des toilettes que vous ne l'odeur de leur faire le voyage s'ils sont répétés.
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